Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Plików Cookies. Akceptacja tego komunikatu oznacza zgodę na ich zapisywanie na Twoim komputerze.
Po dokonaniu płatności przy użyciu szybkiego przelewu, Twoje Konto Premium zostanie automatycznie aktywowane od momentu potwierdzenia wpłaty.
Przelew tradycyjny
Jeśli zdecydujesz się na tradycyjny przelew bankowy, aktywacja Konta Premium nastąpi w ciągu trzech dni od zaksięgowania środków na naszym koncie bankowym.
W 2006 roku Narodowy Bank Polski rozpoczął emisję serii „Historia Jazdy Polskiej”, której celem była prezentacja polskich formacji wojskowych i typów uzbrojenia na przestrzeni wieków.
W serii „Historia Jazdy Polskiej” ukazało się dotychczas pięć monet:
w 2006 roku: Jeździec piastowskiw 2007 roku: Rycerz ciężkozbrojny XV wiekw 2009 roku: Husarz XVII wiekw 2010 roku: Szwoleżer Gwardii Cesarza Napoleona Iw 2011 roku: Ułan II Rzeczypospolitej
Awers prezentuje wizerunek orła ustalony dla godła Rzeczypospolitej Polskiej, na tle stylizowanego skrzydła husarskiego. Poniżej widnieje stylizowany wizerunek elementów rynsztunku husarza: proporca, szyszaka i buzdyganu. Z kolei na rewersie widnieje stylizowany wizerunek husarza z XVII wieku, na koniu, w zbroi, ze skrzydłami husarskimi i skórą lamparcią na plecach, trzymającego kopię z proporcem.
Początki polskiej husarii sięgają przełomu XV i XVI w. Pierwszymi husarzami byli Serbowie i Węgrzy, którzy przybyli do Polski walczyć z Turkami. Służyli za pieniądze jako ciężka jazda; pierwsze sukcesy odnieśli już w 1506 r. pod Kleckiem, rozbijając znaczne siły tatarskie.
Husarię spośród wszelkiej jazdy wyróżniały skrzydła, które przełomu XVI/XVII w. stały się jej znakiem rozpoznawczym.
Husaria była wyjątkowym zjawiskiem – tak ją postrzegano zarówno w czasach jej świetności, jak i później, gdy jej legenda służyła pokrzepieniu serc, przypominając czasy chwały oręża polskiego.